忙了幾個月了，終於把專案搞定了，所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假
這時候就超想出國去玩的，節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉
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商品訊息描述:
主要設施
- 6 間客房
- 供應早餐
- 禮車/豪華轎車服務
- 24 小時櫃台服務
- 飯店租車服務
- 圖書館
- 櫃台保險箱
- 多語服務人員
- 禮賓服務
- 旅遊諮詢/購票服務
鄰近景點
- 位於羅馬歷史中心
- 特萊維噴泉 (0.4 公里)
- 西班牙台階 (0.5 公里)
- Trajan's Market (1 公里)
- 羅馬歌劇院 (1 公里)
- 羅馬議事廣場 (1.4 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【王克庭】國內外旅遊
從年初至今全球醫療保健指數共下跌5.79％，至於美國NBI生技指數則下滑20.15％，與標普五百指數上揚4.66％及道瓊指數漲升4.13％等相比，表現沉寂許多。
新加坡大華銀投信認為，2016年第4季保健產業整體表現仍將持續波動，而未來有許多因素將影響保健類股的表現，包含全球總體經濟、年底升息可能影響產業購併速度、美國因總統選戰白熱化使得藥品訂價及醫療成本議題特別容易面臨來自政治面的壓力等。
新加坡大華銀投信對整體保健產業持續抱持正面看法，生技製藥的創新仍然一如既往強勁，未來十年內仍將足以提供最成功的生技製藥公司強大獲利成長契機；全球保健市場演進的架構也將繼續提供保健服務公司成長空間，不過未來領先以及落後的公司差別將越來越大，擇股投資將益加重要。大華全球保健基金經理人彭國賢表示，面對市場的變動該基金的投資策略並未改變，將發掘能提供保健系統附加價值的創新公司，在生技製藥領域則將側重公司毛利、營收成長、現金是否充足以及產品線是否足夠創新並具吸引力。
至於在保健產品及服務領域，由於保健系統正處於轉換至價值基礎收費的趨勢上，將尋找能獲益於此種轉換趨勢的投資標的。
彭國賢認為，當前市場的波動將持續到今年11月美國總統大選之後，屆時不確定因素才會消退，目前在短期相關類股價格呈現高度波動當下，投資策略上將趁機尋找包括生技製藥、醫療科技及醫療服務產業等次產業中看好標的之適當投資時機。
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工商時報【陳信榮╱專題報導】
政府提出汽車汰舊換新綁出口或報廢，可折抵新車貨物稅5萬元優惠，政策上路近1年，老車出口業績全掛蛋，100％申請優惠的case全為報廢，讓原本想藉此提振出口的政府相當「傻眼」。
「笨蛋！問題出在台灣中古車出口毫無價格競爭力」國內某大車商主管一針見血指出舊換新出口掛零的根本原因。
他表示，在台灣政府，尤其是財政部官員眼中，汽車是「奢侈品」，不僅要課徵高達25％的貨物稅，車價300萬元以上的車還要再加課10％的奢侈稅，且台灣汽車稅率採「稅上稅」的計算，還有17.5％的關稅、5％的營業稅等等，讓台灣汽車初始購入成本，就高人一等。
然台灣整車出口，卻缺乏退稅機制，相較於中古車出口大國日本，同樣的車，台灣中古車價格因稅負因素，比人家還貴上一倍，兩個地方的中古車走上相同的外銷國際市場上競爭，高下勝敗立判。
車商坦言，會接受購買外國中古車的國家或消費者，當然是「價格導向」，台灣推舊換新政策綁出口，僅給予換購新車5萬元貨物稅的折抵，對提升台灣中古車出口競爭力而言，根本是杯水車薪。
另一方面，會因為舊換新政策換購新車的買家，原有車輛殘值多半是低於5萬元的老舊車款，這些車在中古車市場上原本就極度缺乏競爭力，出口更沒有人要；若車輛殘值高於5萬元中古車，乾脆就在中古車行情高的台灣市場直接賣掉轉手就好，何必捨近求遠尋求外銷。
車商私下直言，政府推舊換新政策想帶動中古車出口，若沒有搭配退稅等配套措施，根本就是緣木求魚。
工商時報【陳信榮╱台北報導】
看準國內豪華性能車市場成長商機，富豪（Volvo）汽車宣布，引進專屬性能品牌Polestar來台，並發表首款由Polestar操刀升級性能的富豪V60 Polestar車款，同時引進多項Polestar賽道級套件，與賓士AMG、寶馬M與奧迪S-Line等德系豪華車性能品牌互尬業績。
台灣豪華車銷量逐年攀升，不少品牌商為進一步刺激買家，紛紛引進品牌專屬的性能改裝品牌車或套件。以賓士為例，旗下AMG車款銷量逐年增加，增速甚至遠高於整體品牌車的業績；台灣賓士也會引進搭載AMG改裝套件的AMG Line車款，為產品增加行銷話題性。
眼見德系、甚至日系豪華車品牌靠著性能品牌加持橫行市場，富豪汽車也不甘示弱，在去年原廠100％收購性能品牌Polestar併入集團後，立即針對富豪60系列車款，推出Polestar的高性能版本，台灣市場也立即在今年導入。
富豪汽車台灣分公司國際富豪汽車總裁蘇嘉明表示，相較於許多競品的性能品牌車，富豪的Polestar車款，可是「原廠賽車直接道路化！」以進軍台灣的首款車V60 Polestar為例，不僅底盤、車身全部經過賽車級的強化調校，並搭載Drive-E四缸渦輪增壓引擎，最大馬力與扭力一口氣提升至367匹與47.9公斤米，加上全時四驅的設定、輕量化的車身，創造出零至時速100公里加速4.8秒的超跑級成績。
蘇嘉明強調，V60 Polestar在提升性能之餘，沒有犧牲任何先進安全配備，嚴守品牌一貫的高安全性要求。國際富豪主管指出，V60 Polestar僅333萬元的訂價，較同級的奧迪S4 Avant、賓士C450 AMG Estate便宜超過30萬元，看好有機會讓Polestar取得與德系性能車品牌分庭抗禮的市場地位。
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